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投入使用的馬蓮河特大橋（2023年8月30日攝）

慶陽網訊（慶陽融媒特約攝影 李富昌）銀百高速馬蓮河特大橋，似玉帶嵌入黃土高原，矗立河道旁的橋墩似根根“擎天柱”，宏偉壯觀。攝影師從工程啟動開始跟拍至今，一幅幅圖片再現了氣勢磅礴的馬蓮河特大橋艱辛的建設過程，以及建筑工人們五年來辛苦的付出。

據悉，銀百高速馬蓮河特大橋是全國第一座高墩六連跨剛構橋，位于慶陽市合水縣段家川，是銀百高速的交通“大動脈”，集“高、大、險”于一身。大橋修建歷時5年，全長2573米，最高橋墩高達145.5米，最大跨度170米。特大橋于2022年1月1日正式通車，也標志著銀百高速全線通車運營。

橋墩建設現場（2019年4月30日攝）。

主墩施工現場（2019年6月26日攝）。

熱火朝天的橋面施工現場（2019年9月11日攝）。

快馬加鞭的施工現場（2019年9月28日攝）。

工人們在緊張有序地施工（2019年11月2日攝）。

橋面施工現場（2020年8月26日攝）。

建設后期的馬蓮河特大橋（2021年6月9日攝）。

施工現場（2021年6月18日攝）。

晨曦中的馬蓮河特大橋（2021年7月8日攝）。

護欄施工中（2021年7月12日攝）。

陽光照耀下的馬蓮河特大橋施工現場（2021年8月4日攝）。

朝霞中的馬蓮河特大橋施工現場（2021年9月10日攝）。

晨霧中的馬蓮河特大橋施工現場（2021年9月11日攝）。

鋪設成型的橋面（2021年12月22日攝）。

試運行中的馬蓮河特大橋（2022年9月23日攝）。

大雪覆蓋的馬蓮河特大橋（2023年2月13日攝）。

霧氣氤氳的馬蓮河特大橋（2023年8月14日攝）。

馬蓮河特大橋俯瞰（2021年8月15日攝）。